なぜ先生は、毎日、ブログを書くことができるんですか？
　なんか、コツがあるんですか？
　　　
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　先だって、ある学生さんから、こんなご質問を受けました。
　興味をもってくれて、ありがとう。コツねぇ・・・。
　　
　あるといえば、ある。
　ないといえば、ない。
　　
　今日は、そんなコツを書いてみましょう。
　　
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　これは、意外に知られていないことですが、ひとつ「コツ」を開陳させていただきますと、
　　
　書くためには「書き続けること」
　　
　である、というのがございます。
　　
　もう少し言葉をたすと、「毎日書くため」には、「例外」などをもうけず書き続けると腹をくくったほうが、自分を駆り立て書き続けることができるようになる、ということです。
　　　　
　僕は月曜日から金曜日まで、よほどの無理な状況がないかぎり、「例外なく」書き続けることを、心に決めています。
　おそらく、これが、月曜日から金曜日まで「書けるときに、書く」といったような、「例外」を認めてしまうようなルールで書いてしまうと、僕は、きっと「書くこと」をやめてしまうのだと思います。
　　
　なぜか？
　きっと、こうなるのです。
　　
　月曜日・・・今日は、二日酔いだな・・・まっ、いいか。明日書けばいいんだから
　火曜日・・・今日は、朝から忙しい。まっいいか、あさっては大作を書こう
　水曜日・・・うーん、プレゼンがまだできていない。3日連続書いていないけど、明日こそは
　　
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　もうおわかりですね。
　　
「例外」は「怠惰」をつくりだす
　
　のです。
　　
「例外」をいったん認めてしまうと「継続」は不可能です。
　　
　ワンセンテンスでいえば
　　
「例外」は「怠惰」をつくり「継続」を阻害する
　　　　　
　なぜなら・・・僕もふくめて、ひとは「心が弱い」ものなので。
　　
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　書くためには「書き続けること」
　　
　であるには、もうひとつの「含意」もあります。
　　　
　それは、僕のブログのように、どんなに「しょーもない記事」でも、書き続けてさえいれば、いざ書く段には、スラスラと書けるようになっていく、ということです。書き続けてさえいれば、文章や接続詞が、自然と浮かんでくる。
　　　　
　逆にいえば、「書き続けていないと、なかなか言葉やセンテンスが浮かばず、いざ書こうと思っても、苦労する」のです。
　　
　これは、僕は、「始動負荷理論」と呼んでいます。
　自転車の「ペダルこぎ」を思い出してください。
　　
　ペダルに足をかけて、一番最初に、自転車を動き出す時には「始動負荷（始動トルク）」といって、すこし大きな力が必要になります。しかし、いったんペダルが回り始めると、回転することにかける力は少なくてすむものです。
　
　つまり、
　　
　ペダルから足を離さず、回し続けること
　　
　が、負荷を感じずに物事を進めるためには必要なことなのです。
　これが、いったん回転をためてしまうと、再びこぎだすときには、とてつもなく時間がかかってしまいます。
　　
　ペンをとめるな、書き続けろ
　書くためには、書き続けろ
　　
　は、こうしたことからも説明ができます。
　　
　　▼
　　
　今日は「書くこと」と「継続」について書いてみました。いかがでしたでしょうか。
　　
　皆様には、想像を絶すると思われますが、毎日、ハッと５時におきて、今起きたばかりの頭をフル回転させブログを３０分程度で書く、というのは、かなりの「体力」「気力」を消耗します。
　　
　たまには、
　　
「今日は書くのをやめちゃおっかな」
　　
　と思うときもございます。
　　
　あるいは
　　
「もう週３くらいの更新にしよっかな」
　　
　と日和ってしまうときもあるのです。
　　
　しかし、こうした「例外」を作り出してしまえば、僕は、きっと書けなくなってしまうのだと思うのです。
　　
　だから
　　
　書くためには、書き続けろ
　　
　です。
　　　
　別の言葉でいえば、
　　
　書きづけるのか、書かないのか・・人生には、その二択しかない
　　
　ということです。「たまに更新するブログで、継続できたブログ」を僕は、寡聞にして知りません。
　　　
　物事を継続するとは、そういうことなのかもしれませんよ。
　　
　あなたは、物事を継続させるための「自分なりのコツ」をお持ちですか？
　　
　そして人生はつづく
　　
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